2024年9月3日至6日,第九屆東方經濟論壇在俄羅斯符拉迪沃斯托克市舉行。十四屆全國人大代表、國際經濟學會會士、遼寧大學黨委副書記、校長余淼杰教授受邀出席第九屆東方經濟論壇并在論壇期間訪問了俄羅斯遠東聯邦大學。在接受塔斯社采訪時,余淼杰校長談到了中國電動車在俄羅斯生產的前景以及中俄之間的經濟合作。塔斯社是俄羅斯國家通訊社,是本次東方經濟論壇的總信息合作伙伴。原文翻譯如下:
專家認為在俄開設中國電動車生產線前景廣闊
時間:2024年9月6日 來源:俄羅斯國家通訊社塔斯社
在俄開設此類企業將成為可能,如果公司能在生產成本和銷售價格之間獲得足夠的利潤, 國際經濟學會會士、遼寧大學校長余淼杰表示。
【符拉迪沃斯托克,9月6日 /塔斯社/】中國汽車制造商的電動車生產分支有可能在俄羅斯設立,前提是公司能在生產成本與銷售價格之間獲得足夠的利潤。遼寧大學校長、國際經濟學會會士、中國世界經濟學會副會長余淼杰在東方經濟論壇期間向塔斯社表示。
余淼杰指出:“目前,中國電動車在全球范圍內銷售,特別是在發展中國家非常受歡迎。如果中國企業認為在俄羅斯設立生產分支能夠實現合理的價格水平,它們可能會考慮這一前景。如果俄羅斯對此持歡迎態度,那么這一可能性是值得探討的。當一個國家發展到一定階段,它不僅會進行出口,還會進行對外直接投資,出口與投資是相輔相成的。”
他還提到,類似的情況曾發生在中國40到50年前,當時其他國家的企業開始投資中國的生產設施。余淼杰進一步指出,2023年中俄貿易額已超過2300億美元,這可能還不是上限。他表示,除了商業貿易,教育、旅游和運輸等服務貿易領域也具有良好的前景。
原文內容如下:
Работа таких предприятий в России станет возможной, если компаниям будет выгодна разница между себестоимостью и ценой продажи транспорта, отметил член Международной экономической ассоциации ООН Юй Мяоцзе
ВЛАДИВОСТОК, 6 сентября. /ТАСС/. Филиалы китайских автоконцернов, производящих электромобили для развивающихся стран, могут открыться в России при условии, что компаниям будет выгодна разница между себестоимостью и ценой продажи транспорта, собранного в РФ. Об этом рассказал ТАСС на полях ВЭФ ректор Ляонинского университета, член Международной экономической ассоциации ООН (IEA), вице-президент Китайского общества мировой экономики Юй Мяоцзе.
"Сейчас китайские электромобили продаются везде, особенно в развивающихся странах, они популярны. Китайские фирмы будут открывать филиалы в России, если фирмы решат, что им удастся обеспечить правильный уровень цен. Если Россия приветствует это, то данную перспективу можно рассматривать. Когда страна развивается до определенного этапа, она будет не только экспортировать, но и осуществлять прямые инвестиции за границу. Экспорт и инвестиции дополняют друг друга", - сказал ректор.
Он напомнил, что подобные процессы наблюдались в КНР 40-50 лет назад, когда предприятия из других стран начали инвестировать в китайское производство.
Ректор отметил, что в 2023 году торговый оборот между Россией и Китаем достиг $230 млрд, и это, вероятно, не предел. По его словам, перспективна не только коммерческая, но и сервисная торговля в таких сферах как образование, туризм и транспортировка.